Expertise technique P0120 : Ce code de diagnostic indique que le calculateur moteur (ECU) détecte une anomalie dans le circuit du capteur de position du papillon des gaz. C'est un défaut critique car ce capteur informe le moteur de l'intention du conducteur (accélération). Un signal erroné peut provoquer une perte de puissance soudaine, des à-coups à l'accélération, un ralenti instable ou le passage immédiat du véhicule en mode dégradé.

Ce que vous allez découvrir dans ce rapport : Valeurs de test : Vérifier la tension d'alimentation et la progressivité du signal de sortie au multimètre, du repos jusqu'à la pleine ouverture. Diagnostic ciblé : Détecter des micro-coupures ou des "bruitages" électriques dans la piste du potentiomètre, invisibles.

Spécificités par marque : Les points de vigilance pour les boîtiers papillon motorisés des groupes PSA et Renault, les procédures d'apprentissage spécifiques chez Volkswagen (VAG), ainsi que les cas fréquents sur les modèles BMW et Toyota. Analyse financière : Une estimation des coûts de remplacement du capteur ou du boîtier papillon complet et le temps de main-d'œuvre nécessaire.

Expertise de Terrain : Le code P0120 est souvent causé par l'envoie d'informations erronées du boîtier au calculateur. Avant de remplacer le boîtier, tester la continuité du faisceau : une simple résistance élevée sur la ligne de masse peut fausser totalement la lecture du calculateur.

Le Rapport Code P0120 est compatible avec une large gamme de modèles et de marques, offrant ainsi des capacités de diagnostic complètes sur différents véhicules. Que vous soyez mécanicien professionnel ou particulier souhaitant comprendre et résoudre les problèmes de votre voiture, ce rapport de diagnostic est un atout indispensable.