Codes erreurs : Ne laissez pas un petit voyant devenir une grosse facture !

Expertise Diag Auto
20 janv.
2 min de lecture

Dernière mise à jour : 23 janv.

Vous avez branché une valise et un code comme P0340 s'affiche ? Ne restez pas dans le flou. Un code d'erreur n'est qu'une piste, pas une sentence.

Ce que nous offrons : Un rapport d'expertise détaillé basé sur vos codes erreurs.
La valeur ajoutée : Nous ne nous contentons pas de traduire le code. Nous vous expliquons les causes probables, les symptômes associés et les pièces à vérifier en priorité.

Le bénéfice : Évitez de changer des pièces au hasard et parlez d'égal à égal avec votre mécanicien.

Comprenez Vos codes défauts décryptés dans un rapport PDF

Vous venez de passer votre voiture à la valise et un code mystérieux comme P0340, P0420 ou P1201 s'affiche sur l'écran ? Pour la plupart des conducteurs, c'est le début du casse-tête. Sur Internet, on trouve tout et son contraire, et le risque est de finir par changer des pièces coûteuses sans certitude de résultat.

Chez Expertise Diag Auto, nous croyons qu'un code erreur n'est qu'une piste, pas une sentence. C'est pourquoi nous avons créé le Rapport d'Expertise PDF personnalisé.

Pourquoi un simple code ne suffit pas ?

Le système de diagnostic embarqué (OBD) de votre voiture est complexe. Un code défaut indique qu'un capteur a relevé une valeur anormale, mais il ne dit pas toujours pourquoi.

L'erreur classique : Le code indique un problème de sonde lambda, vous la changez, mais le voyant revient... car le vrai problème était une petite fissure sur une durite d'air à 5 €.
Notre solution : Nous analysons l'écosystème du code. Nous relions le défaut aux symptômes réels de votre véhicule pour isoler la cause racine.

Ce que contient votre Rapport d'Expertise PDF

En commandant votre rapport, vous recevez un document clair, structuré et pédagogique qui comprend :

1. Analyse Technique du Code (DTC)

Nous traduisons le jargon technique en langage clair. Nous vous expliquons quel système est touché (injection, allumage, antipollution, etc.) et quel est le rôle de la pièce incriminée.

2. Liste des Causes Probables

Fini les suppositions. Nous classons les causes par ordre de probabilité :

Défauts électriques (faisceaux, connecteurs).
Défaillances mécaniques.
Erreurs de capteurs.

3. Guide de Vérification Prioritaire

Nous vous donnons une méthode de test. Quelles prises débrancher ? Quelles mesures prendre ? Cela vous permet de vérifier vous-même ou de guider votre garagiste vers la source réelle du problème.

4. Estimation de la Gravité

Est-il dangereux de rouler ? Risquez-vous de casser votre moteur ou de boucher votre FAP ? Nous vous donnons un indice de criticité pour prendre les bonnes décisions rapidement.

Les Bénéfices pour vous

Économisez de l'argent : Ne remplacez plus de pièces "au hasard" en espérant que le voyant s'éteigne.
Gagnez en crédibilité : Présentez-vous au garage avec un rapport d'expert. Vous ne subissez plus le diagnostic, vous en devenez l'acteur.
Préparez le Contrôle Technique : Anticipez les refus pour pollution ou voyant moteur et réparez juste ce qu'il faut.